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          巴可拼接大屏推動千年古都智慧交通控制中心全面升級

          中國投影網投影機資訊  barco巴可  2022-10-24 8:55:25  編輯:巧樂滋  [ ]

          Traffic News

          1965|中國第一條地鐵線路正式通車。

          2000|隨著城鎮化政策推進,中國地鐵建設開始提速。

          2021|累計已有50個城市開通城市軌道交通。

          2022|北京、深圳、廣州、上海等城市持續建設與開通地鐵新線路。

          城市軌道交通是現代化大都市的“黃金動脈”,提升大眾出行效率,改善居民生活質量,凸顯城市的精神面貌與發展實力。作為智慧城市版圖中的重要一環,地鐵發展一路高歌猛進,在“十四五”開局之年,從智能運行到智慧車站,信息化、大數據、AI等智能技術讓地鐵更高效,提高運營、維護、安全和服務的同時降低成本,開創智慧地鐵新未來。

          下面,為您介紹將于2023年貫通的某城全新地鐵線路,在這里,巴可可視化方案支持此智慧地鐵標桿項目“智慧大腦”,助力管理決策,保障平穩運行。 

          可視化推動

          “軌道交通上的都市圈”

           這次我們聚焦的城市非常重視交通,目標在2025年建成“交通強國典范城市”,實現都市圈1小時通勤,地鐵建設穩居全國前列。即將落成的全新地鐵線路,籌建至今一直備受矚目,因為它是西北地區首條達到最高自動化等級(GoA4級)的全自動無人駕駛線路。智能化系統可大幅提升營運效率,但對運行控制中心OCC的調度與管理提出巨大挑戰。巴可迎難而上,以出眾產品、專業方案與完備服務,為智慧地鐵提供全方位三重保障。

          視覺保障

          運行控制中心OCC選擇巴可ODL拼接顯示系統作為核心顯示終端,主屏與副屏共應用54臺70英寸機型搭建震撼顯示墻,氣勢壯闊,畫面一體感強,細膩度高,提供穩定耐用,清晰銳利的高品質監控體驗。

          巴可ODL系統具有多項核心優勢:專業品質保障7×24小時不間斷運行,適配長期不停休的實時監測需求;其亮度與色彩是主流80英寸LED光源背投屏的1.5倍,視感體驗更優;高對比度和精確對焦,可清晰顯示細微之處,幫助坐席人員實現精準判斷。

          運維保障

          進入運行控制中心OCC安裝部署階段,在緊張的日程、多變的環境中,巴可工程師綜合考慮零件細節、環境溫度濕度變化等各種情況,靈活調整安裝計劃,在短時間內完成54塊拼接屏顯示墻的安裝與初步調試,確保整個智慧地鐵的順利部署與推進。

          巴可EPO服務計劃,為客戶提供方案的全生命周期護航。從項目規劃到方案落成,直至正式運行,自始至終提供全方位的服務支持,確保項目順利,維護客戶利益。

          升級保障

          此次地鐵項目中,巴可ODL拼接顯示系統已經完成在運行控制中心OCC的部署,不過這并不代表工程完結,巴可ODL系統具有超前設計,為客戶提供未來升級的豐富可能性,應對長時間運營的持續需求,凸顯長期價值。

          巴可ODL系統具有超長使用壽命,在“正!焙汀碍h!蹦J较,光源壽命達125,000小時,7×24小時全天候模式下可運行11年,客戶值得長期投資。并且,其在“高亮”模式下功率仍比LED顯示產品低25%,有效降低成本。此外,無需停機就能替換、升級ODL核心模塊,讓客戶杜絕停機損失。

          賦能廣泛領域

          與智慧城市共生發展

          城市建設智慧化快速發展的當下,巴可作為控制室方案專家,正在用前瞻性的視角,為各領域行業客戶提供可視化支持。協同云計算、大數據等技術,打通過去獨立系統的信息壁壘,推進各領域的智慧化、數字化建設和升級,加速可視化系統在某一領域的統一部署、全面覆蓋,實現高效率地決策指揮或運維調度,促成各個產業與智慧城市的共生發展。


          關于barco巴可
          巴可公司是一家為專業市場設計并開發可視化解決方案的全球領先技術公司。巴可活躍于全球,在歐洲、北美和亞太地區都擁有自己的市場銷售、客戶服務機構和生產研發基地。
          巴可(紐約-泛歐布魯塞爾證券交易所上市,股票代碼:BAR)在全球 90 多個國家和地區開展業務,擁有員工約 3,500 名。巴可 2011 財年銷售總額高達10.41 億歐元。
          巴可大中國區目前在全國,包括香港和臺灣,共設有5個辦事機構,并在北京昌平設有研發和生產基地
          聯系barco巴可
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